Si uno consulta manuales o revistas de ferromodelismo ya sea de Europa o Estados Unidos (hablando de los dos grandes productores mundiales de artìculos para este hobby) estimarìa que alrededor de un setenta y cinco a ochenta por ciento, por temor a arriesgar una cifra mayor, desarrolla este hobby tomando como referencia su lugar de pertenencia. Los aficionados al hobby de estas dos zonas cuentan con toda una industria dedicada a esta actividad con la disponibilidad de material que esto conlleva, con la consiguiente competitividad de precios. Un dato no menor es que asisten tambièn a un desarrollo contìnuo de las redes fèrreas por ejemplo con el auge de los trenes de alta velocidad en los paìses europeos que compiten de par a par con los aviones. Lamentablemente todo lo contrario a lo que sucediò y sucede en la Argentina donde desde principios de los noventa vemos como agoniza nuestra alguna vez maravillosa red ferroviaria que unìa nuestra extensa geografìa desde el punto extremo norte hasta el punto extremo sur, lo mismo de este a oeste. Sin embargo es dable destacar el interès genuino y profunfo de los ferromodelistas argentinos en desarrollar maquetas que representen nuestra geografìa y modelos ferroviarios. Hay verdaderos artistas que realizan rèplicas de modelos y dioramas que nada tienen que envidiar a los europeos o norteamericanos.
Es lògico entonces que tanto estadounidenses como europeos se inclinen por desarrollar el hobby representando sus respectivas realidades. Pero què pasa en Sudamèrica y Mèxico. Desconozco la realidad de otros paises de la regiòn pero aquì en Argentina me atreverìa a decir que tenemos un cincuenta y un cincuenta. Con lo que la pregunta es: en què cincuenta nos ubicamos. Recomiendo leer "La compra del material", otra entrada de este blog. Hago algunas consideraciones sobre precios y calidades de las distintas marcas.
Para agregar imàgenes sobre material europeo busquè fotos de la maravillosa maqueta Wunderland de Hamburgo en Alemania. La maqueta de trenes elèctricos màs grande del mundo que ademàs cuenta con un puerto donde los barcos de deslizan por el agua, un aeropuerto donde los aviones despegan y aterrizan y una red de circulaciòn vehìcular por la ciudad con movimiento realizada con el FALLER CAR SYSTEM.
A mi entender este sistema de alimentaciòn y movimiento de autitos y camioncitos en escala ho y en escala n se llegarà a constituir en un hobby en sì mismo, pudiendo un aficionado realizar una maqueta donde ellos sean los protagonistas sin necesidad alguna de movimiento ferroviario.
Fuente: commons.wikimedia.org
Fuente: www.trivago.de
Fuente: www.stay.com
Fuente: wishyouwerehere.usFuente: avaxnews.net
Imàgenes de material estadounidense:
Fuente: www.greaterbrrailroaders.com










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