PUNTOS BASICOS PARA INICIAR UNA MAQUETA

Una bonita colecciòn de modelos argentinos. Fuente: www.plataforma14.com.ar

Procedo a detallar los puntos màs importantes a tener en cuenta para quien se decida a iniciar la construcciòn de una maqueta de trenes elèctricos. Sin embargo debo aclarar que no debemos nunca dejar de tener en cuenta que se trata de un hobby y que por lo tanto nos debe, antes que nada, brindar placer.

Existen los ferromodelistas que siguen a pie juntilla la confecciòn de una maqueta en un determinado perìodo de tiempo (era), o que representan exactamente un determinado tramo de tal o cual ferrocarril (con todo lo que ello representa: buscar material rodante, replicas de las estructuras, etc.), o los hay fanàticos que solo utilizan una ùnica marca, etc., etc., etc.  Pero entre nosotros tambièn està lo que llamamos freelance, vale decir los que nos tomamos ciertas licencias en la realizaciòn de nuestras maquetas. Màs aùn en nuestros paises donde es a veces tan difìcil conseguir material de buena calidad y a buen precio. Obvio que estas licencias deben estar contenidas en un àmbito de cierta lògica. Parecerìa absurdo colocar un auto de 1920 aguardando en la estaciòn la llegada de  un tren de alta velocidad, ustedes me diràn que aùn hay autos de estos años en perfecto estado circulando por las calles, es verdad. Podrìamos admitir uno, pero no màs, a no ser que querramos representar un desfile de este tipo de automòviles. Pero sì podemos mezclar sin llamar tanto la atenciòn material de los ùltimos cuarenta años.

PASO A DETALLAR LOS PUNTOS BÀSICOS ENUMERÀNDOLOS, LUEGO DESARROLLARÈ CADA UNO

- A què me gusta jugar con los trenes?.
- La compra de materiales.
- Origen del material (amèricano o europeo).
- Escalas.
- Medidas de la maqueta.
- Ubicaciòn de la maqueta.
- Tipos de maqueta
- Sistema de alimentaciòn.
- Perìodo de tiempo a representar en la maqueta.
- La documentaciòn de la maqueta.

BIENVENIDOS AL BLOG PARA LOS FERROMODELISTAS ARGENTINOS Y DE LA REGION

                                                            
       

Antes que nada quisiera presentarme. Mi nombre es Josè Marìa Riva, soy de Buenos Aires, Argentina. Mi amor por los trenes elèctricos en miniatura comenzó cuando tenìa màs o menos ocho años (ahora tengo cuarenta y nueve) y mi padre me acercó un catàlogo de la firma alemana Marklin en el cual habìa fotos de la maqueta màs simple -el simple ovalo con un desvìo- hasta la màs compleja que representaba una ciudad que incorporaba un subterraneo. Imaginense lo maravillado que estaba, màs aùn cuando ese catalogo vino acompañado de mi primer tren elèctrico que consistìa en un trencito de pasajeros con una vaporera de maniobras de los ferrocarriles alemanes -DB- y dos vagones de pasajeros verdes con techos grises, tambièn de la firma alemana Marklin.  Felicìsimo armè junto a mi padre este primer tren.

Nobleza obliga: ademàs debo reconocerle mucho  merito a esas fabulosas fotografìas de las maquetas impresionantes de los clubes de aficionados que publicaba Model Railroader, la legendaria revista para los aficionados a los trenes en miniatura de Estados Unidos. Revistas que mi padre compraba en quiscos de la calle Florida, de Buenos Aires en los ùltimos cincuenta y principios de los sesenta.

ALGUNAS IMAGENES DE TENDIDOS DE LA FIRMA ALEMANA MARKLIN:

Mas vale una imágen que mil palabras. Para los que tengan su primera aproximación al hobby sin duda los sorprendera. Tengamos en cuenta que esta es solo una de las prestigiosas marcas que se dedican a la fabricación  de modelos de trenes en miniatura. Puede asustar en un inicio, podré ser capaz de realizar algo así?. En este hobby nadie está obligado a nada, sí me corrijo: está obligado a disfrutarlo como en cualquier otro.

 Además no es obligatorio comenzar con una maqueta de esas dimensiones y complejidad. Veamos si no la última imágen. En este simple tendido se pueden hacer funcionar dos trenes a la vez y tener uno estacionado.

No tengo la soberbia de querer enseñar todo lo que implica este apasionante hobby: técnicas de pintura, electricidad, electronica, geometría (sì geometría para el trazado ferroviario), carpinteria, etc,etc,etc. Simplemente es una manera más de canalizar mi pasion por el mundo de los ferrocarriles en miniatura y tratar de difundir un poco más este hobby por nuestra región.

Sí iré desarrollando temas básicos como tipos de tendidos, ubicación de la maqueta, eras (período de tiempo representado en la maqueta), escalas, edificaciones en la maqueta, etc. 

Una vez entregado estos artículos mi intención es mostrar el desarrollo del hobby en nuestro país (hay artesanos que realizan modelos nacionales espectaculares) y en otros paises de la región: Brazil, Chile que son los paises de la región junto con Argentina donde a mi entender el hobby está más difundido (si no es así por favor haganmelo saber) y México (aunque México no pertenezca a Sudamérica  culturalmente es de la región).   

ALGUNAS PORTADAS DE DISTINTAS EPOCAS DE LA REVISTA ESTADOUNIDENSE MODEL RAILROADER:

Espero disfruten esta primera entrega.